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1. 主城到武隆旅游攻略
2. 达州到武隆三日自驾游攻略
3. 武隆区旅游攻略
4. 达州到三亚旅游线路攻略
5. 重庆到武隆旅游1日攻略
6. 垫江到武隆一路旅游攻略

主城到武隆旅游攻略

如果从重庆市出发，去武隆玩的2天最宜，坐高铁去武隆游玩推荐如下：

一是从重庆北站坐高铁去武隆，200多公里1个多小时，最好第二天游完景点后也坐高铁返回重庆市，这样非常节约时间的。

二是武隆主要核心景点都在仙女山镇周围，推荐必去打卡点：第1天去仙女山、天生三桥景区，第2天去龙水峡地缝景区。如看印象实景演出表演（票价238一张）的话，在第1天去的晚上去看。

三是到武隆住酒店推荐订仙女山镇周边的，去游客中心步行近且方便，上面的交通很不方便。

达州到武隆三日自驾游攻略

从四川大竹到重庆南川的开车距离是245.1公里：

驾车路线：全程约245.1公里

起点：大竹县图书馆

1.达州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿胜利街行驶180米，左转进入一环路南段

2) 沿一环路南段行驶320米，直行进入一环路东段

3) 沿一环路东段行驶440米，左前方转弯进入一环路北段

4) 沿一环路北段行驶520米，右前方转弯进入青年路

5) 沿青年路行驶700米，过右侧的青年广场约110米后，直行进入迎宾路

6) 沿迎宾路行驶1.2公里，朝重庆方向，左后方转弯进入大竹立交桥

2.沿大竹立交桥行驶550米，直行进入包茂高速

3.沿包茂高速行驶127.3公里，朝鱼嘴/北碚/遵义/泸州方向，稍向右转进入渝北互通立交桥

4.沿渝北互通立交桥行驶2.9公里，直行进入重庆绕城高速

5.沿重庆绕城高速行驶54.7公里，朝南川/黔江/G65/重庆城区方向，稍向右转进入绕城渝湘互通

6.沿绕城渝湘互通行驶1.0公里，直行进入包茂高速

7.沿包茂高速行驶51.3公里，过凤咀江特大桥，在南川出口，稍向右转进入南川互通立交桥

8.沿南川互通立交桥行驶1.3公里，直行

9.重庆市内驾车方案

1) 行驶200米，直行

2) 行驶230米，在第1个出口，朝金佛山风景区北门/水江/道真方向，右转进入金光大道

3) 沿金光大道行驶260米，过右侧的前锋约70米后，朝南川市区/金佛大道/纵三路方向，左转进入钟楼街

4) 沿钟楼街行驶1.0公里，过左侧的贸易大楼，左转进入和平路

5) 沿和平路行驶90米，过左侧的古佛大厦，右转进入和平支路

6) 沿和平支路行驶200米，右转进入公安路

7) 沿公安路行驶10米，过左侧的文化大厦约140米后，左前方转弯

8) 行驶40米，过右侧的文化大厦，直行进入文化路

9) 沿文化路行驶40米，过左侧的荷花池文化广场约230米后，到达终点(在道路右侧)

终点：南川图书馆

大竹：

隶属四川省达州市，位于四川省东部、达州市南部，东邻重庆市梁平、垫江，南接邻水，西界广安、渠县，北连达川区。全县幅员面积2076平方公里。

南川：

位于重庆南部，东南与贵州省道真、正安、桐梓县接壤，东北与武隆县为邻，北接涪陵区，西连巴南区、綦江区，幅员面积2602平方千米，辖3个街道、31个乡镇。

武隆区旅游攻略

要说几天合适这个要看你的实际情况你自己安排时间最后 我着你给你武隆的旅游攻略和景点信息

重庆武隆

旅游资源：有“地下艺术宫殿、洞*科学博物馆”—芙蓉洞，“南国第一牧场”—仙女山，亚洲最大的天生桥群—天生三桥，《爸爸去哪儿》第二季取景地—天坑寨子、“生物基因库”—白马山和芙蓉江库区、千里乌江画廊、龙水峡地缝、黄柏渡漂流等自然景观，被称为中国西部地质之乡

重庆武隆 旅游资源：有“地下艺术宫殿、洞穴科学博物馆”—芙蓉洞，“南国第一牧场”—仙女山，亚洲最大的天生桥群—天生三桥，《爸爸去哪儿》第二季取景地—天坑寨子、“生物基因库”—白马山和芙蓉江库区、千里乌江画廊、龙水峡地缝、黄柏渡漂流等自然景观，被称为中国西部地质之乡。

一、门票信息：

l 武隆仙女山 60元/人

l 武隆天生三硚135元/人；

l 武隆天坑寨子120元/人；

l 武隆龙水峡地缝：115元/人；

l 印象武隆：238元/人；

说下买票省钱：可以去代售点买票，仙女山镇游客中心附近就有很多人卖票，可以不去游客中心窗口买，能剩下不少钱；

二、交通信息：

1、怎么去武隆仙女山镇游客中心？

ü 火车：重庆北站——武隆县城火车站（ 2个半小时）；武隆火车站——武隆汽车站（5分钟，打车；走路15分钟；）；武隆汽车站——武隆仙女山镇游客中心（9元/人，30分钟）；

ü 汽车：南坪四公里汽车站——武隆汽车站（60元/人，2个小时10分钟）；武隆汽车站——武隆仙女山镇游客中心（9元/人，30分钟）；

2、怎么去武隆仙女山镇附近的景区？

ü 去仙女山景区：在游客中心对面的马路上，等车，有专门去仙女山景区的车票，去景区后购买门票；

ü 去天坑寨子：在游客中心购买门票，在游客中心负一楼乘坐景区中转车直接去天坑寨子景区（返回也是乘坐中转车到游客中心）；

ü 去天生三桥：在游客中心购买门票，在游客中心负一楼乘坐景区中转车直接去景区（返回也是乘坐中转车到游客中心）；

ü 去龙水峡地缝：在游客中心购买门票，在游客中心负一楼乘坐景区中转车直接去景区（返回也是乘坐中转车到游客中心）；

ü 去印象武隆：在游客中心购买门票，在游客中心负一楼乘坐景区中转车直接去景区（返回也是乘坐中转车到游客中心）；

3、怎么乘车返回重庆主城？

做大巴车回重庆主城：

ü 在仙女镇游客中心（印象武隆售票窗口旁边那个窗口）买到重庆龙头寺集散中心的汽车票，价格83元/人；但是这个票不好买，如果定了哪天回去，可早上就把票买好，不然下去去买，肯定没得票了，这个是最简单的回重庆主城的方式，就是不好买票；

ü 在仙女山镇游客中心对面马路上，做回武隆县城的小巴车（这个车子直接到武隆汽车站），然后在武隆汽车站买到重庆南坪四公里枢纽站的汽车票（60元/人，一般都是坐满即走）；

做火车回重庆主城：

ü 在仙女山镇游客中心对面马路上，做回武隆县城的小巴车（这个车子直接到武隆汽车站），然后打车去武隆火车站，直接做回主城的火车，一般从武隆回主城的火车都比较拥挤，一定要提前买好车票，不然很多人。如果实在没票，就自己准备好一个小凳子，在火车上坐。

三、游玩建议：

去武隆耍的话，建议时间2天，把武隆天生三硚、武隆仙女山、武隆天坑寨子、印象武隆耍完。

其他景点（芙蓉江、芙蓉洞、仙女峡漂流）距离很远，不在仙女山镇游客中心换乘景区中转车，要在武隆县城去转车，很麻烦。

芙蓉江、芙蓉洞、仙女峡漂流和白马山，推荐自驾去耍。

四、行程建议：

D1：重庆主城—武隆仙女山镇游客中心—仙女山——印象武隆

仙女山简介：仙女山以其江南独具魅力的高山草原，南国罕见的林海雪原，青幽秀美的丛林碧野景观，被誉为“南国第一牧原”和“东方瑞士”，其旖旎美艳的森林草原风光在重庆独树一帜。再说一点，刘亦菲和杨洋演的电影《三生三世十里桃花》在这里取景拍摄的哦！！！

印象武隆简介：“印象·武隆”实景歌会由印象“铁三角”张艺谋任艺术顾问，王潮歌、樊跃任总导演，100多位特色演员现场真人真情献唱，以濒临消失的“号子”为主要内容，让观众在70分钟的演出中亲身体验自然遗产地壮美的自然景观和巴蜀大地独特的风土人情。

达州到三亚旅游线路攻略

自驾游攻略如下：

第一天：从达州出发，经过兰州，抵达西宁市区，入住酒店休息。

第二天：从西宁市出发，前往青海湖，途经风景区入口、茶卡盐湖、黑马河等景点，抵达青海湖景区后入住酒店休息。

第三天：在青海湖景区游玩一天，可以参观二郎剑景区、鸟岛、沙岛等景点，欣赏青海湖的美景和野生动物。

第四天：从青海湖出发，返回西宁市，途中可以参观塔尔寺、博物馆等景点，晚上入住西宁市酒店休息。

第五天：从西宁市出发，返回达州。

路线和交通：

从达州出发，可选择高速公路和国道前往西宁市，全程约1500公里，行车时间大约需要20小时左右。建议分两天行驶，在途中适当休息和住宿。

在西宁市内可以选择公共交通或租车自驾前往青海湖，距离约200公里，行车时间约3小时左右。建议选择租车自驾，可以更好地控制行程和时间。

景点和活动：

青海湖：是青海省的著名景点，也是中国最大的内陆湖泊之一，景区内可以参观二郎剑景区、鸟岛、沙岛等景点，欣赏青海湖的美景和野生动物。

茶卡盐湖：位于青海省海南州共和县，是中国的天空之镜，景色非常壮观，是拍照的好地方。

黑马河：位于青海省海南州共和县境内，是青海湖的环湖公路

重庆到武隆旅游1日攻略

你好，1. 交通：从重庆市区到武隆天坑的话，可以乘坐长途汽车或者开车自驾。如果选择乘坐长途汽车，可以在重庆市内的各大汽车站购买到前往武隆天坑的车票，大概需要2-3小时。

2. 票价：武隆天坑门票价格为168元/人，包含了游览天坑、坑底观光车、索道、漂流等项目的费用。如果需要租用装备则需要另外支付租金。

3. 游玩时间：如果只是参观天坑的话，大概需要2-3小时左右，如果要体验其他项目的话需要更多时间。

4. 注意事项：天坑内温度较低，建议穿着保暖一点；参加漂流等项目时需要注意安全，听从导游的指导和安排；天坑内空气湿度大，注意防潮防霉。

5. 推荐路线：进入天坑后可以先乘坑底观光车游览，然后再参加索道体验，最后选择漂流或者返回上地面。如果时间充裕，建议在天坑内漫步一下，欣赏美景。

垫江到武隆一路旅游攻略

结论：目前尚无明确的规划
原因：虽然该高速公路被列入了重庆市的规划之中，但目前还没有公布具体的路线规划和时间表，所以尚不清楚其总体走向和节点情况。
内容延伸：作为重庆市的重点交通建设项目之一，丰都垫江武隆高速公路的建设对于巩固区域经济发展、推动旅游业发展、改善民生等方面有着积极的作用。
因此，政府需要尽早完成相关规划和立项工作，加快推进该项目建设。
同时，在建设过程中还应重视环保和安全等方面的问题，确保公路建设与可持续发展相协调。